Rodoanel ganha câmeras com inteligência artificial para flagrar celular ao volante

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A concessionária SPMar vai instalar 110 câmeras equipadas com inteligência artificial no Rodoanel Mário Covas ainda neste semestre. Os equipamentos vão identificar automaticamente motoristas que dirigem usando o celular ou sem o cinto de segurança nos trechos Sul e Leste da via.

O monitoramento abrange a região do Grande ABC entre os quilômetros 30 e 130. A Polícia Militar Rodoviária vai acompanhar as imagens geradas por essa nova tecnologia para fiscalizar as infrações de trânsito.

O diretor-executivo da SPMar destacou o objetivo principal da adoção dessas novas lentes de monitoramento.

“Essas câmeras com inteligência artificial vão identificar motoristas que não estão usando cinto ou que estão no celular. A ideia é alertar e ajudar a evitar situações de risco, porque uma distração de segundos em alta velocidade pode causar acidentes graves”

Como a tecnologia funciona na rodovia

A empresa já compra os aparelhos e planeja iniciar a instalação nos próximos meses após alinhar os detalhes com os órgãos de fiscalização. O projeto amplia a rede atual que já conta com 80 câmeras de alta definição e sensores dentro dos túneis.

  • Identificação automática de celular ao volante
  • Detecção da falta do cinto de segurança
  • Integração com o sistema que percebe veículos parados e fumaça na pista

Cerca de 175 mil veículos circulam todos os dias pelos trechos administrados pela concessionária que completa 15 anos de operação. Wilson Omuro explicou o motivo de focar no comportamento de quem dirige.

“O que vem acontecendo na maioria das ocorrências é excesso de velocidade ou distração ao volante. Muitas vezes, a pessoa pega o celular ou perde a atenção por alguns segundos e acaba perdendo o controle do veículo”

A instalação faz parte do projeto Rodoanel Seguro que estuda colocar mais iluminação e outras ferramentas de tráfego. O executivo reforçou as análises constantes da equipe técnica sobre a pista.

“Todos os acidentes são analisados para verificar se existe algum ponto que precisa de intervenção. Hoje temos sinalização horizontal e vertical bem definida e trabalhamos continuamente para manter a segurança da via”

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